l Mundial de Supersport 2026 se prepara para una revolución inesperada.
El prestigioso equipo Evan Bros Racing, ganador de títulos mundiales con Yamaha y Honda, ha confirmado su asociación con el fabricante ZXMOTO para competir con la nueva ZXMOTO 820RR-R.
🏁 Un nuevo capítulo para Evan Bros Racing
Evan Bros Racing, con sede en Italia, ha sido durante años uno de los equipos de referencia en Supersport.
Ganaron el título mundial en 2019 con Randy Krummenacher y en 2020 con Andrea Locatelli, ambos con Yamaha YZF-R6, y fueron pieza clave en la evolución del reglamento actual “Next Generation” que permite mayor variedad de motos.
Tras su etapa con los japoneses, el equipo buscaba un nuevo reto técnico y lo ha encontrado en ZXMOTO, una marca emergente del gigante asiático ZX Auto Group, que en los últimos años ha invertido fuertemente en su división de motocicletas deportivas.
El director del equipo, Fabio Evangelista, lo explicaba así en la nota de prensa oficial:
“Creemos que podemos lograr buenos resultados a corto y medio plazo.
ZXMOTO tiene los recursos, la tecnología y la motivación para construir un proyecto competitivo. Nosotros aportamos la experiencia en el campeonato y el know-how en desarrollo y estrategia.”
⚙️ ZXMOTO 820RR-R: base técnica y ambición
La ZXMOTO 820RR-R es la primera motocicleta de la marca desarrollada expresamente para competición internacional.
Según los datos oficiales difundidos por la fábrica y los documentos de homologación de la FIM, el modelo cuenta con:
- Motor tricilindrico paralelo de 820 cc, DOHC, refrigeración líquida.
- Potencia de competición sobre 150 CV.
- Chasis multitubular de acero con basculante de aluminio.
- Suspensiones KYB completamente regulables.
- Frenos radiales Brembo y pinzas monobloque.
Estéticamente, la 820RR-R combina líneas muy afiladas con una aerodinámica avanzada inspirada en superbikes de mayor cilindrada.
🧠 Proyecto técnico y estructura en pista
Evan Bros Racing se encargará íntegramente del desarrollo en pista, mientras que ZXMOTO aportará ingenieros y técnicos desplazados desde su sede central en Chongqing (China).
El acuerdo incluye soporte directo de fábrica y un programa de evolución progresiva de chasis y motor durante la temporada.
La moto ya ha rodado en Jerez y Misano en sesiones privadas, con tiempos próximos a los de las Yamaha y Ducati Next Gen.
🌍 Un paso histórico para ZXMoto
ZXMOTO quiere demostrar que su tecnología es competitiva en el más alto nivel y, al mismo tiempo, abrir la puerta a su expansión comercial en Europa.
El propio Evangelista lo reconocía:
“Hay mucho escepticismo todavía hacia las marcas chinas, pero nosotros hemos visto su potencial real. No hemos elegido a ZXMOTO por marketing, sino por ingeniería.”
🔍 Análisis: una apuesta con sentido
Aunque suene a sorpresa, el movimiento de Evan Bros tiene lógica:
- ZXMOTO necesita experiencia internacional y un equipo con palmarés que guíe su desarrollo.
- Evan Bros gana un proyecto de fábrica, más recursos y protagonismo técnico.
Si la moto funciona, la alianza puede situar a ambos en el foco mediático y abrir un nuevo capítulo para las marcas asiáticas emergentes.
🏆 Expectativas para 2026
El objetivo no es ganar desde el inicio, sino entrar en el top 10 y acercarse al podio en la segunda mitad del año, según el propio equipo.
Habrá que ver cómo responde la moto en circuitos rápidos como Phillip Island, donde el equilibrio motor-aerodinámica será clave.
Sea cual sea el resultado, la ZXMOTO 820RR-R ya es histórica por su mera presencia:
es la primera moto de fabricación china inscrita oficialmente en el World Supersport Championship con estructura europea y homologación FIM completa.
🗣️ Conclusión
El debut de ZXMOTO en el Mundial de Supersport junto a Evan Bros Racing simboliza la globalización definitiva del motociclismo deportivo.
Lo que empezó como una curiosidad tecnológica china ahora entra en el escenario más competitivo del mundo.
💬 Y tú, qué opinas:
¿Crees que veremos pronto una moto china luchando por podios en el Mundial de Supersport o Superbike? En Supersport 300 ya han conquistado el último mundial…
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